Je staat voor de slagboom, achter je wacht al iemand, en op het scherm staan vier programma's met namen als "Intensief" en "Het Beste". Hoe werkt een wasstraat eigenlijk, en wat moet jij doen als de borstels gaan draaien? Het antwoord: bijna niets, als je vooraf een paar dingen goed zet.
Kort antwoord
Je kiest en betaalt een programma, klapt je spiegels in en zet de automatische ruitenwissers uit. In een wasstraat met een rollenbaan zet je de auto in neutraal, laat je stuur en rem los en word je erdoorheen getrokken. In een rollover zet je de auto stil en beweegt de installatie over je auto heen.
Welke soorten wasstraten zijn er?
Er zijn twee soorten, en het verschil bepaalt wat jij moet doen.
| Soort | Rollenbaan (tunnel) | Rollover (portaal) |
|---|---|---|
| Wat beweegt er? | Je auto, over een rollenbaan | De installatie, over je auto heen |
| Jij | Blijft zitten, auto in neutraal | Zet de auto stil, op de handrem |
| Snelheid | Meerdere auto's tegelijk | Eén auto per keer |
| Doorrijhoogte bij ons meestal | 2,05 meter | 2,60 meter |
Op Autowaswijzer is iets meer dan de helft van de wasstraten een rollover; de rest heeft een rollenbaan, ook wel kettingwasstraat genoemd. De ANWB houdt als gemiddelde hoogte van een wasstraat 2,10 meter aan. Rij je een hoge bus of heb je een dakkoffer, kijk dan eerst naar de doorrijhoogte.
Voordat je gaat
Een paar dingen regel je het best al op de parkeerplaats:
- Antenne eraf als die los kan. Een korte of ingebouwde antenne mag meestal blijven.
- Dakdrager, fietsendrager en dakkoffer eraf. Die mogen bijna nergens mee door.
- Ramen en schuifdak goed dicht, en de tankklep dicht.
- Weet hoe je de automatische ruitenwissers uitzet. Anders gaan ze midden in de wasstraat vegen tegen de borstels in.
Welk programma kies je?
De namen verschillen per wasstraat, maar de opbouw is bijna altijd hetzelfde. Een wasstraat heeft meestal vier programma's. Wat ze bij ons kosten:
| Programma | Meestal erin | Prijs bij de helft van de wasstraten |
|---|---|---|
| Goedkoopste | Voorwas, wassen, drogen | 13 euro of minder |
| Tweede | Plus velgen en wax | ongeveer 15 euro |
| Derde | Plus bodemreiniging, glans of polish | ongeveer 18 euro |
| Duurste | Alles, vaak met een extra beschermlaag | ongeveer 19 tot 20 euro |
Voor een auto die gewoon wat vies is, volstaat het goedkoopste of het tweede programma. In de winter kan een programma met bodemreiniging het zout onder je auto wegspoelen, daarover meer in je auto wassen in de winter. Kom je vaak op dezelfde plek, vraag dan naar een waspas: veel wasstraten hebben er een.
Zo ga je door de wasstraat, stap voor stap
Dit is de werkwijze voor een wasstraat met een rollenbaan, waar je in de auto blijft zitten.
- Betaal en wacht op groen. Je betaalt bij een apparaat of een medewerker. Rij pas door als het licht of de medewerker dat aangeeft.
- Spiegels in. Klap je buitenspiegels in, met de hand of met het knopje.
- Rij rustig de baan op. Zet je linkervoorwiel in de geleiderail. Een medewerker of een bord laat zien wanneer je moet stoppen.
- Zet de auto in neutraal. Handgeschakeld: uit de versnelling. Automaat of elektrisch: in N. De handrem moet eraf, ook een elektrische of automatische.
- Motor aan of uit? Volg het bord. Sommige wasstraten willen dat de motor uit gaat, andere juist dat hij blijft draaien. Gaat bij jouw auto de parkeerrem vanzelf aan als de motor uitgaat, laat dan het contact aan.
- Handen van het stuur, voet van de rem. Niet sturen en niet remmen. De rollenbaan trekt je auto recht door de wasstraat.
- Uitrijden op het sein. Aan het einde geeft een lamp of een bord het teken. Dan schakel je naar D of de eerste versnelling en rij je rustig weg.
In een rollover is het eenvoudiger. Je rijdt naar voren tot het bord zegt dat je moet stoppen, zet de auto op de handrem of in P, en wacht tot de installatie klaar is. Soms moet je daarvoor uitstappen. Houd je aan de borden, die verschillen per wasstraat.
Na afloop
Veel wasstraten drogen je auto met blazers, maar op de naden, spiegels en onder de achterklep blijft vaak water staan. Neem een schone microvezeldoek mee en loop even rond de auto voordat je wegrijdt.
Daarna is het een mooi moment voor de binnenkant. Bij veel wasstraten staan stofzuigers, en op een flink deel daarvan is stofzuigen gratis na een wasbeurt. Hoe je in een paar minuten je matten en stoelen doet, lees je in stofzuigen en matten bij de carwash.
Veelgestelde vragen
Moet ik de automaat in neutraal zetten in de wasstraat?
Ja, in een wasstraat met een rollenbaan zet je de automaat in N. De wielen moeten vrij kunnen rollen, dus ook de handrem moet eraf. Gaat bij jouw auto de parkeerrem vanzelf aan als je de motor uitzet, laat dan het contact aan. In een rollover zet je de auto juist in P.
Geeft een wasstraat krassen?
Moderne wasstraten gebruiken zachte borstels van textiel of schuim, die veel minder krassen geven dan vroeger. Helemaal zonder risico is het niet, vooral bij een donkere auto of als er veel zand op zit. Hoe je dat beperkt, lees je in krassen van de wasstraat.
Blijf je in de auto zitten in de wasstraat?
In een wasstraat met een rollenbaan blijf je bijna altijd zitten, met je handen van het stuur en je voet van de rem. In een rollover blijf je soms zitten en moet je soms uitstappen. Dat staat op de borden bij de ingang; volg die, want het verschilt per wasstraat.
Mag ik met een dakkoffer of fietsendrager door de wasstraat?
Bijna nooit. Een dakkoffer, fietsendrager of dakdrager kan blijven haken achter de borstels, en dan is de schade aan je auto en aan de wasstraat voor jou. Haal ze eraf, of kies een wasbox. Wat een wasbox je verder oplevert, lees je in je auto wassen in een wasbox.
Klaar voor je eerste keer?
Zoek een wasstraat bij jou in de buurt, bekijk vooraf de programma's en prijzen, en kijk even bij de aanbiedingen. Dan weet je al wat je kiest voordat je bij de slagboom staat.
